又是一年阳春三月，又是一年春回大地，又到了一年一度的两会时间。

在此次全国两会上，新一届全国人大代表和全国政协委员将首次亮相。届时，来自天南海北、身处各行各业的代表委员将如何履职尽责、资政建言，广受瞩目。

这其中有来自博鱼（中国）的16名代表委员，分别是全国人大代表樊会涛、王向明、王海峰、纪瑞东、郭泽义、符德、田俊霞、孟祥忠、刘忠、赵平、蔡猛，全国政协委员唐长红、吴希明、李志强、邢一新、羊毅，来自中国航发的6名代表委员，他们是全国政协委员曹建国、邵驰，全国人大代表向巧、吴忠跃、单晓明、栗尼娜，他们将带着蓬勃发展祖国航空事业的希冀与责任走入2023年这个美丽的春天。

心怀“国之大者” 优质建言献策

在中国航空研究院副院长吴希明的办公桌上，摆放着一个奖牌。作为武直10总师的吴希明曾获得“中国十大杰出青年”、何梁何利基金获奖科学家、科技创新人物等诸多荣誉，但他却对这块奖牌格外珍惜。

这是政协第十三届全国委员会颁发的“优秀提案”奖，优秀提案从第十三届政协委员5年来提交的2万多件提案进行评选，248件优秀提案胜出，获奖率仅为1％。去年全国两会期间，吴希明向全国政协递交的《关于加大投入，构建自主可控的国家航空应急救援体系的提案》位列其中。在吴希明看来，这不仅是对他本人担任政协委员工作的认可，更是对航空人参政议政5年来为国家经济社会发展建言献策的认可和鼓励。

不忘人民所赋予的信任和使命，用高质量的提案促高质量发展。从2018年到2022年，来自博鱼（中国）和中国航发的代表委员心怀“国之大者”，在充分调研、考察实践的基础上，向大会提交议案提案和建议总计超过80项，在行业内外引起热烈反响。强国强军、社会责任，改革创新、精准扶贫，数智转型、人才工程，基础研究、乡村振兴……一份份议案提案建议，写下了航空人为国履职、为民尽责的扎实印记。

在全国两会代表委员的名单中，来自博鱼（中国）的唐长红、樊会涛、羊毅的名字第11次出现；来自博鱼（中国）的李志强、吴希明、赵平、刘忠，来自中国航发的向巧、单晓明则是履职的第6年。过去的十年，无论是人大代表，还是政协委员，他们都积极奔走在科研试验室、工厂车间，围绕科技创新体系建设、科研成果转化、通航发展、技能人才队伍建设等议题，提出解决关系国民经济发展问题，以及切实可行的建议和对策。

向巧是十三届全国人大代表，在过去的5年履职生涯中，为产业发展立法，一直是她关心的议题。今年两会，她再次当选人大代表，将继续为推动航空制造业发展建言献策。

唐长红已经连续10年参加全国两会，每年两会，唐长红都是媒体记者追逐的焦点，只因运20成长得太快——从大漠高原，到碧浪飞沙；从领衔受阅，到练兵备战；从祖国的山川，到世界的远海，运20用它的铁翼，丈量着中华大地的每一寸国土，并且不断向更为广阔的天地探索。作为型号总师、政协委员，唐长红也在10年的时间里，为中国的大飞机研制、为航空强国战略积极建言献策，就像他在运20首飞十年的诗词中所写的“执笔为戈，不枉肝胆书生”。

自2018年担任全国政协委员以来，李志强已递交了10份提案，涉及科研项目管理改革、研发费用税收政策、数据产权立法等多个方案，着力为解决科技创新的痛点、堵点建言献策。这些建议已得到相关部门的反馈，有的已作为制定相关政策的重要参考。“在我看来，提案工作如同科研工作一样严格要求精准性，因为每一份提案都有相关部门认真花时间精力去办理，所以我们一定要让它能够物有所值。写提案要在积极关注国家政策、充分了解行业上下游、广泛调研交流的基础上进行，精准切中问题才能为解决问题提出切实可行的建议。不期望所有提案都能够立见成效，但哪怕是推动解决问题前进小小的一步，我觉得也是很有意义的。”

“从老代表到新委员，履职10年之后，我如今有了一个全新的身份——全国政协委员。”羊毅曾是十二届、十三届全国人大代表，作为长期工作在国防科研一线的科研人员，她以其睿智，站在国家高度思考如何推动科技创新发展；也以其女性特有的细腻，耐心听取广大一线科研人员的想法和建议，思考着如何激发这一群体的创新创造力，也让他们从科研成果中获得更多的成就感与幸福感。

对于代表委员们来说，最欣喜的就是看到自己提交的建议得到了有关部门的采纳和落实。他们用一条条建议，推动着国家和民族的每一点进步，为实现中华民族伟大复兴的中国梦增添航空人的智慧和力量。

积极建言献策　贡献航空智慧

和以往参加全国两会的航空界代表组成类似，他们中既有工程院院士，也有技能专家，既有企业管理者、也有一线产业工人，他们提交的议案、提案和建议，既有立足航空领域的深度、力求破除发展瓶颈，又有关乎社情民意的广度、兼具地方特色与民生关怀。

而本次全国两会，来自航空业的代表委员，一多半都是第一次拥有这个特殊的身份——“全国人大代表”“全国政协委员”。除了兴奋和期待，他们更觉“使命光荣、责任重大”。“切实担当起为国履职、为民尽责的使命责任，为全面建设社会主义现代化国家、加快建设新时代航空强国凝聚力量、贡献智慧。”“获得了广大人民的关注和认可，我将不负使命，认真履行代表职责，为国家发展、航空事业腾飞积极建言献策。”如何构建产业发展新格局，实现开局起步新气象？如何深入实施创新驱动发展战略，解决卡脖子难题，塑造发展新动能新优势？如何推动我国科技创新战略实施？从他们准备提交的提案议案和建议中，就能看到他们参政议政的殷切希望和拳拳之心。

《关于推动建立统一基础产品标准与型谱配套法规建设的提案》《关于加快推进设立“中国航空日”的建议》 《关于将“忠诚奉献、逐梦蓝天”的航空报国精神纳入中国共产党人精神谱系的建议》……每一份提案议案和建议，都凝聚了几十万航空人的心声。

科技自立自强，永远是航空人关注的焦点。《加快北京航空科技人才中心和创新高地建设》《关于建立“稳定+竞争”的混合式科研投入机制的提案》，吴希明和李志强，这两位来自航空科研一线的委员，带来的提案建议，小切口、高站位，既关乎“国之大者”，又解决实际问题。

航空应急救援体系的建设，也是航空业代表委员长期关注的议题。单晓明带来了《关于加强航空应急救援体系建设的建议》，认为目前我国航空应急救援事业虽然迎来了快速发展的契机，但仍处于初级阶段，航空应急救援力量薄弱，远远不能满足我国的应急需求，提出应适应我国救灾救援需求，探索具有中国特色的航空应急救援体系建设之路。

航空产业的发展，是航空业代表委员永远念兹在兹的焦点。《关于优化市场准入机制，加快无人系统产业发展的建议》，要充分发挥新型举国体制优势，加快构建全空间无人体系，建立健全相关政策法规、准入标准和应用平台，优化无人系统市场准入机制，选取具备条件的省市或行业开展应用场景先行先试，落实扩大内需战略，推动高质量发展。《关于设立国家重大专项，加快推动我国通航产业高质量发展的建议》通过设立通航产业国家重大专项等方式，在加快低空空域管理改革、通用机场等基础设施网络建设、航空应急救援等应用场景拓展、自主国产航空器的研制与运营、关键核心技术攻关突破、央地合作创新发展模式、融合发展平战结合等方面进一步加强政策倾斜和投入，走出一条中国式现代化的通航产业高质量发展之路。纪瑞东、符德、赵平、栗尼娜等代表，则将目光投向地缘优势与航空产业的深度结合。

在全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，新征程如何奋斗，新问题又如何解决？世界的目光又一次朝向东方，全国两会将为中国这艘大船标明航向。来自航空业的代表委员，带着拳拳航空报国之心，为航空发声，为国是建言。（刘文波 姜坤英 吴琼）